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大型吊車開出路口 69歲騎士當場遭鋼纜割頸喪命

苗栗縣69歲邱姓老翁昨天騎乘機車行經台13線尖豐公路頭份路段，遇上一部大型吊車從路旁開出，遭到吊臂下方的鋼纜割頸，當場失去生命跡象，送醫急救宣告不治。

頭份警分局今天指出，這起車禍發生在16日下午3時許，一輛「榮新起重」的大型吊車施作工程完畢，準備從頭份市濫坑里一處巷道轉往台13線時，邱姓老翁正騎乘機車剛好經過，脖子勾到吊臂下方鋼纜，人摔倒在地，不但安全帽被噴飛，機車還往前滑行將近50公尺。

後方自小客車駕駛和乘客目擊意外發生過程，嚇得驚聲尖叫，急忙通報119前往救人，不過邱姓老翁當場失去生命跡象；消防隊員緊急協助傷患送醫急救，因頭部重創、全身多處撕裂傷，宣告不治。

吊車駕駛指出，前往當地從事吊掛工作已經不是第一次，根據以往經驗得知，出入該路口「視線不好」，因此出路口前特別左右查看，確定沒有車輛才以「很慢」的速度往前行，不料，機車騎士疑似只看到吊臂，沒有看到鋼纜，「硬要從底下穿過」，才會造成意外。

頭份分局尖山派出所所長林煥然表示，經檢測雙方酒測值都為零，不過大型吊車出入巷弄時，未派員警戒，施工期間也沒有申請路權，將依法開罰，吊車駕駛依業務過失致死罪嫌送辦，並進一步釐清相關肇責。

美政府停擺時間創紀錄經濟衝擊日益加劇

美國聯邦政府12日創下史上最長停擺紀錄，經濟學家說，隨著時間流逝，對這個全球最大經濟體的影響也日益加劇。

自1976年以來，聯邦政府機構已累計「關門」21次，但對經濟成長影響不大。然而，政府部門這回長時間停擺，衝擊程度難料。

標普全球評級（S&P Global Ratings）首席美國經濟學家柏維諾（Beth Ann Bovino）告訴法新社：「不難說，起初影響程度較小，但隨著規模日益加劇，衝擊範圍開始擴大。」「把它想成蝴蝶效應。」

柏維諾說，約有1/4聯邦機構關門大吉，目前代價估計達每週12億美元，倘若政府繼續停擺，數字恐怕還會持續攀升。

若按當前狀況，不到兩週的經濟成本將超過57億美元，相當於美國總統川普要求國會撥款興築美墨圍牆的預算。川普與國會民主黨人的預算之爭，導致政府支出案陷入僵局。

聯邦政府1995年和2013年因斷炊而延長停擺時間後，美國經濟持續成長，股市多呈橫盤走勢。

政府重新開張後，這一季下滑的國內生產毛額（GDP）可望在下一季反彈，聯邦雇員也能領到先前未發放的薪資，但有些損失永遠無法彌補。

4兆美元的聯邦預算充斥在所有美國人的日常生活中，但通常未被察覺。11日沒領到薪資的人數遠遠超過被迫放無薪假或延後領薪的80萬聯邦政府雇員。

柏維諾說：「影響範圍開始觸及許多生活層面，那是令人非常難過的事情。」

農民領不到為協助緩和美中貿易戰衝擊而發放的補助金，領不到薪水的美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）巡邏艇上人員7日已開始在靠近加拿大邊界的五大湖（Great Lakes）結冰商港破冰，好讓當地鋼鐵廠能持續供應鐵礦。

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陳湘弘的開箱日記